Логистика үчүн pp уюлдук тактасы
| Калыңдыгы | 1мм - 5мм | 5 мм - 12 мм | 15 мм - 29 мм |
| Тыгыздык | 250 - 1400 г/м2 | 1500 - 4000 г/м2 | 3200 - 4700 г/м2 |
| Туурасы | Макс. 1860 мм | Макс. 1950 мм | Стандарттык 550, 1100 мм |
| Макс. 1400 мм | |||
| Түс | Боз, ак, кара, көк жана башкалар. | ||
| Бет | Жылмакай, күңүрт, орой, текстуралуу. | ||
1. Күчтүү кысуу жана соккуга туруктуулук:
PP уя формасындагы такта тышкы күчтөрдү сиңирип, соккудан жана кагылышуудан келтирилген зыянды бир топ азайтат. Ал автомобиль бампери жана спорттук коргоочу каражаттар сыяктуу көптөгөн тармактарда кеңири колдонулат.
2. Жеңил салмак жана материалды үнөмдөө:
Мыкты механикалык көрсөткүчтөргө ылайык, PP уюк формасындагы такта аз чыгымдалуучу материалдар, арзан баа жана жеңил салмак менен ошол эле натыйжага жетише алат, транспорттун жүк салмагын бир топ азайтат.
3. Үн изоляциясынын көрсөткүчү жогору:
Үндүн өтүшүнө натыйжалуу каршылык көрсөтөт жана ошондуктан мобилдик унаалар жана башка транспорт каражаттары үчүн үн өткөрбөөчү жабдууларда колдонулушу мүмкүн.
4. Мыкты жылуулук изоляциясы:
PP уячасынын тактасы эң сонун жылуулук изоляциялоо көрсөткүчүнө ээ, ал жылуулуктун өтүшүн натыйжалуу токтото алат жана ички температураны салыштырмалуу туруктуу кылат.
5. Суу өткөрбөөчүлүк жана күчтүү коррозияга туруктуулук:
Чийки затынын мүнөздөмөлөрүнөн улам, аны суунун курамы жогору жана дат басууга туруктуу чөйрөлөрдө узак убакыт бою колдонсо болот.
6. Жашыл жана айлана-чөйрөнү коргоо:
Энергияны үнөмдөөчү, 100% кайра иштетүүгө болот, кайра иштетүүдө VOC жана формальдегид жок.
Полипропилен уячаларынын тактасы PP уячаларынын тактасы/панел/барак деп да аталат. Ал эки жука панелден турат, эки тарабында тең калың уячаларынын өзөгүнүн катмары менен бекем байланышкан. Мыкты механикалык көрсөткүчтөрүнө ылайык, PP уячаларынын тактасы автоунаалардын, яхталардын жана поезддердин корпусуна, шыпына, тосмосуна, палубасына, полуна жана ички жасалгасына кеңири колдонулат.
